Primoz Roglic Red Bull-Bora-Hansgrohe csoportja a Piornaltól távol eső dombokon próbálja megformálni a vadonatúj sebességet a pelotonban, ami a háromnapos bajnok szándékos bejelentésének tűnik. Az új peloton valójában 6,5 km-es nullapontról indul, amelyhez ma reggel 175 motoros csatlakozott. Az új peloton a Plasencia rajtvonalához gyűlik össze, hogy a 13.05-ös regionális rajtnál meghódítsa az új kiguruló szakaszt. Hosszú nullapont előtt halad el a 13.27-es körzetben lévő 0. kilométerig.
Primoz Roglic megszerezte a Vuelta a España friss, 79. változatát. A friss szlovén versenyzőt az utolsó dobogós helyen Ben O'Connor és Enric Mas fogja közre. Összesített győzelmével a friss szlovén versenyző elérte Roberto Heras számát, mivel mindketten négyszer nyerték meg a Los Angeles-i Vueltát. Roglic emellett körülbelül három szakaszgyőzelmet szerzett a 2024-es versenyen, akárcsak Wout van Aert és Kaden Groves. Lennert Van Eetvelt ugyan kimaradt a szakaszgyőzelemből, de összességében rengeteg hitet ad a legújabb UAE Journey bajnoknak a hátralévő Vueltáknak. "Most egy kicsit fáj, de pár nap múlva extázisba kerülhetek benne" – mondta Van Eetvelt.
Marianne Vos (Visma Lease a bike): „Ez a győzelem nem nekem való, hanem az egész csapatnak”
Rogličot nem fogta meg a helyzet, mivel a legújabb piros mez levétele óta agresszív hangulatban volt, sok ideje maradt félreütni, és amikor a srác megtette, O'Connor azonnal reagálni kezdett. Nyolc motoros ütött először, Richard Carapaz egy EF Training-EasyPost csapattársával majdnem minden más motoros elé került, Kuss pedig egy laposabb ponton csatlakozott újra. De nem, Roglič a következő ütést ismét megtette, és ezúttal O'Connor lassabban próbált reagálni, Mas pedig a leggyorsabban értette meg a szót, ami nagy előjel volt a jövőbeni dologtól. A sebesség olyan magasra emelkedett, hogy a tömeg külön időkre szakadt az első két órában, ahol közel 50 km-t tettek meg.
A mezőny egy része hajnali 3-kor érkezik a síterepekre egy hosszú repülőút után, majd az ingajárat északra száll, hogy segítsen Valladolidnak, és sok versenyző kénytelen bent edzeni az alapvető másokkal való randevúra, ahelyett, hogy túlélne egy újabb ázó esőt. Sok versenyző bemelegít az erőfeszítésére. Egy héttel ezelőtt a kerékpárosok egy gyors felderítő utat szerettek volna tenni a kategórián kívül. A tizedik szakasz Evenepoelnek lehetőséget kínál arra is, hogy az új gödörből a Kusshoz csatlakozzon, és egy kis időt tölthet vele, hogy másokat kockáztasson. Figyelni fogja, hogy megtapasztalhassa az érdemeiket ebben az egyéni versenyben, az egyetlen helyen, ahol olyan ellenfelek, mint a Jumbo-Visma és az UAE Party Emirates, nem élvezhetik az új ranglista élén álló számok erejét. Ez a verseny 2023-as kiadásának egyetlen egyéni próbatétele, és Valladolidig tart, 25,8 km-en át.
Az amerikai versenyzők, Brandon McNulty (UAE Group Emirates) és Matthew Riccitello (Israel-Biggest Technical) a tizedik és a tizenötödik https://fogadas-sport.com/bet/analitic helyen végeztek. Yates több mint tízszeres előnnyel érkezik Carapazhoz az új versenyen. Mas 4,38 perccel van mögötte, az O'Connor/Roglic páros pedig egy plusz perccel van lemaradva. Groves vezeti az új mezőnyt az ötödik belső állomáson, és tíz mezőnypontot szerzett. A győztes vezeti a versenyt a középmezőnyben. Michael Woods és Cures De Pestel kiszállnak a tegnapi csatából.
Hogyan nézheted az új 2023-as Vuelta a good España-t: Valós idejű TV és online streamelés
Versenynyilatkozat Repülnek a fegyverben az epizódok, de negyvenkét km-re a kétségbeesett lépéstől nulla repedés. Aztán Joshua Tarling, Marco Frigo és Gijs Leemreize elindulnak további 30 motoros előtt. Az új bűnözők több mint 1 perces előnnyel indulnak, amikor Filippo Zana defektet kap Puerto de Boyar előtt, így további 32 motoros indul az első emelkedőre a nap végén. „Azt hiszem, nagyon jók” – mondta Evenepoel a nap végén a motornak. Tíz perc után elérzékenyültem, ezért gondolom, hogy ezért romlottunk egy kicsit Pippo Gannának. De szerintem amikor a férfiak megérzik a győzelmet, akkor ő a nyerő.
Szóval, összességében azt hiszem, elégedettnek kell lenned a legújabb GC-hatással, de kár, hogy most nem sikerült elérnem a szakaszt. A verseny szervezői, az Unipublic egy összességében szuper-hegyi csatornát hoztak létre egy szakadékkal és egy célba jutás bemutatóval, kilenc találkozási véggel. A nevadai Sierra Las Vegas-i dombokon átívelő 9. szakasztól eltekintve a legnehezebb szintek a verseny második felében összpontosulnak. A szakasz végén Primož Roglič (Red Bull-Bora-Hansgrohe) rohamozta meg az utolsó emelkedőt, és lemaradt Ben O'Connorról (Decathlon AG2R Los Angeles Mondiale), aki 37 másodpercet veszített a verseny éllovasától egy olyan csapattól, amelynek sok GC-ellenfele van. Az ausztrál Kaden Groves egy hajrában legyőzte a zöld trikós Wout van Aertet, és megnyerte a Vuelta a Espana 14. szakaszát, ahol az összetett éllovas, Ben O'Connor előnyre tett szert Primoz Rogliccsal szemben.
Amiért meg kell küzdened a hétfői, utolsó előtti szakaszig. Roglič Madrid központjának köszönhetően a dobogós helyedre lépett. Másutt az UAE Group Emirates biztosította be a legújabb szervezeti kategóriát, és hamarosan egy szuperversenyzői megtiszteltetést is kiosztanak.
600-as committel menni talán kicsit melléfog egy jó versenynek, de ez volt az, amit tennem kellett a győzelemhez. Az új bűnözők több mint öt teljes percet tudtak maximálisan előrehajtani. „Kissé nehéz verseny volt, de iszonyatosan jól ment, a végeredmény nedves volt.”
Jól, zavartan indult neki a Lidl-Trip, de ez egy régi Nagy Utazás győztese. Az igazat megvallva, még az óra is zavartnak tűnt egy pillanatra, de pirosan villog, és Tarlingot a második helyre teszi. Affini hatalmasat lélegzik, és te kissé megdöbbenve sóhajtsz majd a megmeneküléstől a hátsó ülésen.
Ibon Ruiz (Equipo Kern Pharma), Nico Denz (Red Bull-Bora-Hansgrohe), Bennett és nagyszerű csapattársa, Marco Frigo következtek a célegyenesben. A legújabb kupacban Richard Carapaz (EF Degree-EasyPost) lesodródott az útról, és a földre csúszott. Az új megcsúszás nem tűnt komolynak, és egy kis lassítás után, miután visszahúzta a húrjait, máris képes volt visszaállni. Egy idő után szorongtam a magasba menet, aztán rájöttem, hogy mindenki más is. Pippo Zana volt az ösvényen, hogy elfoglalhassam a hátsó ülést.